我绥化市交通运输业畅通科学发展大动脉农村公路建设里程数和投资额连续5年在全省名列前茅

发布时间：2010-12-21　访问次数： 我绥化市交通运输业畅通科学发展大动脉 农村公路建设里程数和投资额连续5年在全省名列前茅 10月20日，黑龙江昊锐物流有限公司为每台物流车辆安装了GPS，可随时掌握货物方位和到达地点，实现了迅速、准确、安全，确保了货物准时到达和准确接收。 昊锐物流是安达市234家从事物流经营企业之一。2009年安达把现代物流业确定为重点发展的支柱产业以来，货物运输车辆已经达到4092台，年运输能力54791.62吨。 安达现代物流业是我绥化市交通运输业发展的一个亮点。“十一五”期间,针对农村公路建设实际，绥化市各县（市）区都将农村公路建设项目列入大事大项进行考核，公路建设和道路运输业快速，带动了经济社会发展。 农村公路建设突飞猛进。绥化市各级党委和政府面对国家大力实施通达、通畅工程的历史机遇，把农村公路建设列为全局工作的重中之重。截止目前，共完成农村公路建设17902公里，完成投资额64.58亿元。其中今年完成农村公路建设1890公里，完成投资额6.34亿元，均超额完成计划。从而使绥化市的农村公路建设总里程和投资额自2006年以来连续5年在全省名列前茅。 2009年，全省公路建设3年决战打响，绥化市境内相继开工建设了伊绥高速绥化至伊春段和吉黑高速绥化至北安段，这标志着绥化市高等级公路建设迎来了一个新的篇章；今年是公路五年一迎国检年，绥化市境内迎国检工程项目有3个，黑大公路绥化段、绥安公路、绥肇路兰西到肇东段。全省投入到迎国检项目资金达6亿元，经过绥化市的积极争取，争取到2.2亿元的公路养护资金，占全省的三分之一强。绥肇路铺了黑色沥青路面，绥安路130公里全线进行了中修，黑大公路我市境内段进行了一个标段大修、5个标段中修、两个桥梁维修，这极大地提高了三条省干线公路的服务水平。目前，绥化市已拥有一级公路64.2公里，二、三、四级公路及等外公路里程均有较大幅度增长。 公路要三分建设，七分管理。十一五期间，全市路政案件查处率100%，结案率98%，赔偿回收率达98%。查处违规车辆6198台次，卸载超限货物16000多吨，超限超载率控制在5%以内。今年路况评价方式发生变化，按新的路况评价方式路况实现MQI82.3，优良路率达到64.4%，公路养护水平得到跨越式发展，一年上一个台阶，全省排名由十一五初期几乎垫底一跃升为全省第5名。 道路运输业发生了翻天覆地变化。以建设市场、规范市场和完善市场为三大目标体系，全面培育适应多元市场主体需要的规范、有序、统一的道路运输市场机制。在十五期间完成绥化货运枢纽站、客运枢纽情况下，十一五期间，还加强了兰西、望奎、绥棱等起辐射点的各县（市）区客运站、货运站网络化的进程。全市现有10个客运站，其中一级站5个，二级站5个，有农村客运分站79个，停靠点90个，乡村通车率达100%，自然屯通车率达98%以上。全市构成了以两大枢纽为牵动，以市区为中心辐射周边县（市），连接省内外的道路运输有形市场体系。 人便于行，货畅其流。盘点我市的客货运输，客运车辆逐渐向大型化、高档化、快速化发展，已有营运客车1721台，总座位41880个，年客运量2102万人，客运周转量138470万人公里,客运线路826条。尤其是2008年市区新上了100台新型公交车上线运营，17条线路，使市民出行乘车可到达城区所有重要场所。青冈县祯祥镇开了8条公交线路，成为绥化市第一个通公交车的乡镇；出租车向经济型、适用型、安全型推进，全市有出租汽车公司33家，出租汽车10348台；货车向专业化、厢式化、重型化发展，营运货车达48080台，年货物运输量1968万吨，货物周转量124632万吨公里，道路危货运输企业75户、普通货物运输企业160户、货运（场）站19户。货运市场正积极运用现代物流理念，整合物流资源，力求形成一定规模的专业货运企业，以适应市场经济的发展需要。